In werkwinkels (Workshops) werden de onderwerpen: bebording, belijning; handhaving; en verkeersveiligheid besproken. Ook was er een vragenlijst die beantwoord kon worden.
Een leerzame bijeenkomst. Vooral omdat de gemeente Hoogezand-Sappemeer, als wegbeheerder, aanwezig was. De gemeente kreeg een aantal zaken mee. Bijvoorbeeld de vraag: zijn de wegverhogingen, aan de Hoofd- en Noorderstraat nu uitritten? Ja of Nee
Ook de inrichting van de 30 km zones kwam aan de orde. De gemeente gaf aan dat uit budgetoverwegingen, het ambulance vervoer, en de vrije toegang van de brandweer, het niet mogelijk is om alle 30 km zones ook zodanig in te richten dat er maar 30 km gereden kan worden.

Er werd een leuk voorstel gedaan.
Laten de bewonersorganisatie voor hun bewoners stickers kopen. Stickers met 30km
De container staan elke week één dag langs de weg. De praktijk leert dat als elke bewoner die in een wijk binnen de 30 km zone de sticker op vuilcontainer plakt de snelheden van de automobilisten naar beneden gaat. Men wordt er wekelijks op een heel andere manier aan herinnerd dat men zich binnen een 30 km zone bevindt.
Een voorbeeld voor u als wijk- of bewonersorganisatie?
Iemand anders merkte daar tegenop dat bebording een taak van de wegbeheerder is.
Terug naar de vragenlijst.
Tot mijn schrik en verbazing bleek ik alle vragen goed te hebben. Na verloting was ik één van de gelukkigen die het mannetje Victor Veilig had gewonnen. Ik blij. Het mannetje zag ik al in mijn tuin staan. Maar dat was niet de bedoeling. Ik moest het mannetje met een boodschap erbij overhandigen aan een basisschool. Als basisschool heb ik gekozen voor “De Lichtbron” aan de Donker Curtiusstraat. Samen met de heer A. Hoogeveen van Veilig Verkeer Nederland afd. HS ga ik het mannetje “Victor Veilig” overhandigen.
Dus binnenkort kom ik er aan. Eerst een afspraak maken met directeur, de heer Dokter.