Op Schiphol zijn 5 concurrerende grondafhandelaren actief. Volgens Van Dalen bewijst dit dat de markt klaar is voor de nieuwe stap: ,,Op Schiphol worden diensten van goede kwaliteit geleverd tegen een scherpe prijs. Dat is in het voordeel van ondernemers, passagiers en luchtvaartmaatschappijen. Die stap moet nu ook worden gezet op andere Europese luchthavens als Frankfurt en Madrid. Een gecontroleerde stap-voor-stap marktopening kan op mijn steun rekenen."

Van Dalen steunt niet alleen eerlijke concurrentie in de EU, maar ook buiten de EU: ,,Sommige aanbieders van grondafhandelingdiensten hebben in hun eigen land, buiten de EU, een gesubsidieerde monopoliepositie. Ik denk concreet aan de situatie op luchthavens in Turkije. Zulke afhandelaren verstoren de Europese markt. Daarom moet de Europese markt voor die ondernemingen gesloten blijven", aldus Van Dalen.